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    行業(yè)新聞
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    鋼鐵行業(yè)所面臨的問題

    來源:杭州榮華鋼管有限公司 日期:2019年12月26日  點擊數:載入中...

      (一)產能依然過剩,企業(yè)效益兩極分化。截至2014年底,我國粗鋼產能已達11.6億噸,仍處于較高水平。從企業(yè)效益看,重點大中型企業(yè)中實現利潤前20名企業(yè)總體盈利280億元,占行業(yè)利潤總額的92%;虧損企業(yè)19家,累計虧損116億元,企業(yè)盈利水平兩極分化嚴重。

      (二)企業(yè)財務狀況未得到有效改善,銀行抽貸、融資貴問題突出。2014年,重點大中型鋼鐵企業(yè)資產負債率為68.3%,同比下降0.8個百分點,但與行業(yè)效益比較好的2007年相比高出11個百分點。受銀行系統(tǒng)嚴控產能過剩行業(yè)和鋼貿企業(yè)信貸規(guī)模影響,銀行提高了鋼鐵行業(yè)貸款利率,2014年重點大中型鋼鐵企業(yè)財務費用共計938.3億元,同比增長20.6%,是企業(yè)實現利潤的3倍多。部分銀行對企業(yè)采取了大額抽貸、壓貸,已有鋼鐵企業(yè)因此出現停產甚至破產情況。

      (三)產業(yè)集中度降低,同質化競爭進一步向高端產品蔓延。鋼鐵行業(yè)效益不佳,企業(yè)兼并重組意愿下降。2014年,粗鋼產量前10家企業(yè)產量占全國總產量的36.6%,同比下降2.8個百分點。大型鋼鐵企業(yè)精品板材項目多為汽車板、電工鋼等高端產品,已出現過剩跡象,低牌號取向電工鋼、無取向電工鋼及普通質量汽車板市場壓力進一步加大,高端產品同質化競爭日趨加劇。

      (四)出口產品大幅增加,引發(fā)貿易摩擦沖突加劇。2014年,我國出口鋼材占全球鋼鐵貿易量的32.2%,創(chuàng)歷史新高水平。其中含硼鋼前11個月累計出口3976萬噸,占當期的47.5%左右,多個外國對我國鋼材產品采取貿易保護措施。

      (五)地條鋼、無票銷售現象擾亂鋼材市場,市場公平競爭亟需解決。受行業(yè)不景氣影響,部分中小企業(yè)采取生產地條鋼、無票銷售等違法違規(guī)手段獲取市場份額和利潤,嚴重擾亂了市場公平競爭環(huán)境,不僅擠壓了正規(guī)經營企業(yè)市場空間,也為落后產能提供了生存空間,不利于行業(yè)健康發(fā)展。

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